Les parachutistes au Sénégal (2)
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 EXERCICE N'DIAMBOUR II ( 8 au 15 Décembre 1979 ) 
 
 " Une fois au SENEGAL , des transports de troupes plus petits , du type BDC BIDASSOA ,prirent le relais du FOCH .A cet effet un guide d' accueil à l'usage des troupes embarquées a été distribué " 
             " La condescendance des marins va jusque' à publier un lexique à l'usage  des terriens " 
 
 
                   " Il est vrai que très peu de Parachutistes connaissent l' équivalence  dans la Marine  des grades et appellations auxquels ils sont habitués   ." 
 
                                    " Une vue du BDC ARGENS numero de coque 9003 ,  Chargement en véhicules d'un BDC " 
 
    " Débarquement de véhicules de la CCS du BDC  BIDASSOA numéro de coque 9004 .Transbordement entre deux bateaux  de  débarquement " 
 
                                 " Hélicoptère embarqué sur un bateau de débarquement  . A la proue de la BIDASSOA un groupe de Sous Officiers de la CCS - de  gauche à droite  Adjudant FOIX ,Adjudant Chef SIMON , Adjudant  BRUNET et Adjudant MIRALLES  - " 
 
 " Petit matin au bivouac de la C.C.S. La Section Santé comme tous les jours sera prise d' assaut par des patients prévenus de sa présence par le bouche à oreille .A cette époque toute mission Outre Mer s' accompagnait du montage d'une sorte d' antenne médicale gratuite . A cet effet les médicaments nécessaires étaient collectés avant le départ de FRANCE .Pour la Section Sanitaire cela constituait une mission d' assistance aux populations dans la mission de soutien opérationnel..." 
 
                " La moindre halte dans un coin tranquille se  transforme rapidement en regroupement de curieux " 
 
                     " Une halte dans un petit village de brousse est  l'occasion d'achats pour améliorer l' ordinaire ou faire connaissance avec  la population " 
 
                                                   " Difficile de résister au plaisir d' être  photographié à coté d'un bon vieux dodge 6/6 ou d'un Camion Simca bariolés  " 
 
                         " longeant une bande d' asphalte , une bande de  piste en laterite ,un petit ane tire une araba .Le Capitaine DEUWEL s'  entretient avec une jeune personne lourdement chargée  " 
 
 
 "Décidément il est très populaire ce Capitaine DEUWEL " 
 
                                                         " Le rythme  processionnel de la manœuvre  va permettre de visiter un petit village de brousse .A l'orée du village un  puits avec margelle en ciment , puis des cases au toit de chaume parmi des  arbres fruitiers " 
 
                                                       "Prise de contact  avec les femmes et les  enfants qui s' affairent dans le village à l'ombre des manguiers" 
 
                                                          " Encore quelques photos avant de repartir...au pied  d'un grand arbre qui sert de lieu de réunion ,des petits vendeurs de fruits et  légumes . Les cuvettes émaillées occupent une grande place dans l'univers de la  ménagère africaine " 
 
      " Il ne faudrait pas imaginer que nos spécialistes  passent leur temps à contempler le paysage ...quand il faut mettre les mains  dans le cambouis ...ils répondent présent !! "   Le 22 Décembre 1979 le Groupement GUÉPARD du  1° RCP sera de retour à TOULON  ..... 
 
                                                                      " Dernière phase de l' exercice : les formalités douanières  "        ♦  Et dans tout cela me direz vous ...que sont  devenus les guerriers de la 1° Compagnie , de la 2° Compagnie ou des mortiers  ???  Trop occupés à repousser un envahisseur  indésirable  pour faire des photos .........et puis d' ailleurs les gens heureux  n'ont pas d'histoire c' est bien connu !! "Le rédacteur remercie le capitaine Marcel CAILLOT- commandant la CCS - et l' Adjudant MIRALLES- atelier auto - ( grades du récit ) pour leur assistance et la fourniture des photos et documents . 
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